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橋式起重機配用電阻器的接線方法及注意事項

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橋式起重機各觸頭的結合面應為線接觸,壓力依觸頭大小約10~17牛頓,由壓緊彈簧的螺母來調整。

各接線螺釘應旋緊,接觸應良好。

橋式起重機配用電阻器的接線方法及注意事項

操作手柄應靈活,擋位應明顯。

電阻器

各機構電動機所配用的電阻器,是根據電動機的規格,控制方式以及工作類型的不同,或選用通用的電阻器,或用專門設計的電阻器。

電阻器的接線.按提供的資料正確聯接。如果發現電動機也力不足,控制手柄在規定位置不能起吊額定負載或開動大小車。*先應檢查電阻器的接線是否有錯。

對于雙電動機驅動的機構,所配用的電阻器應作適當的選擇調整。電阻值較大的電阻器(即有“+”向允差者),.用于距操縱室較近的電動機,或用于滑差允差為“-”的電動機。也.是說兩臺電動機的軟化電阻應盡量保持一致。軟化電阻包括電動機內電阻,聯接線電阻與電阻器中長期接入的那段電阻。(用凸輪觸頭直接控制轉子電阻的控制方式沒有常接電阻)如有條件調整電阻器的常接電阻值,使兩臺電動機的機械特性.一致是aa理想的。

電阻器按裝時應注意下列問題。

①四箱及四箱以下的電阻器可以直接疊裝在一起。四箱以上的電阻器aa好裝在電阻器架上,各箱之間距離80毫米,中間還可添加隔熱板,以減少aa上部電阻器的溫升。

②電阻器架的布置,應考慮到便于檢修和更換電阻元件,有利于散熱。架前通道應不小于600毫米,電阻元件與墻壁和地板的距離應不不于150毫米。

③電阻器應沿著平行于主梁的方向放置,電阻器架應裝置牢固,盡量搭接在走臺的大拉筋上,以減少起重機運行時產生的顫動,必要時可在架子上端增加拉板,拉板的一端可焊接到鋼結構上。

④引到電阻器的電線或電纜,其垂直部分可布置在電阻器的左側或右側,但不得妨礙電阻器的裝卸。水平方向的聯接線,靠電阻元件近,絕緣層容易烤壞,可以包以石棉繩等耐高溫材料,或者將膠皮絕緣層全部剝去,另包以玻璃布等耐高溫材料。

保護箱和控制箱

安裝前應對保護箱和控制箱內的元件和電氣線路作詳細檢查。元件不得有損壞,特別是接觸器滅弧罩和輔助觸頭等。線路絕緣電阻應符合有關規程的要求。檢查接觸器和繼電器的動作是否正常?各種聯鎖的準確性與可靠性,并把接觸器銜鐵接觸面上的油垢(出廠時涂的防銹油)擦洗干凈。檢查各時間繼電器的動作是否符合產品出廠技術文件所要求的整定值。

起升控制箱時間繼電器的整定值:1SJ為0.6秒、2SJ為0.2秒、3SJ為0.6秒、4SJ為0.3秒。

控制前面的通道不小600毫米。控制箱應裝得牢固可靠,盡量減少在起重機運行中產生的顫動,必要時可增加支撐,屏面與垂直面的偏差不得.過5度。

大車導電器

導電滑線的工作表面.光滑清潔,大車導電器的絕緣子.完整無缺和沒有裂縫,并且要牢靠地固定在導電架上。導電器.緊密地壓在導電滑線上,如運行時發生火花即表示接觸不良,其原因可能是導電器和導電滑線接觸不緊密或工作表面不清潔,或兩者兼而有之。

通常為了.**,操縱室一般都裝置在大車導電滑線對側,若.裝置在同側時,應加防護網保護。

小車電纜導電裝置

起重機使用環境溫度為-25~45℃時,電纜有CFR型船用橡皮絕緣氯丁護套軟電纜,aa高溫度大于50℃,電纜用CEFR型船用乙丙橡皮絕緣耐熱氯丁護套軟電纜。aa低溫度為-25℃時,電纜有YHD型橡皮絕緣耐寒橡套電纜。

因YHD型耐寒電纜目前不生產單芯的,所以需用兩芯的或三芯的代用,代用時一般遵循下列原則。1×6平方毫米用2×2.5平方毫米代,1×10平方毫米用3×2.5平方毫米代,1×16平方毫米用3×4平方毫米代,1×25平方毫米用3×6平方毫米代,1×35平方毫米用3×10平方毫米代。

安裝時應先把電纜理順,消除扭力,按圖紙要求順次排列在終點夾、電纜滑車和拖動滑車上。將小車推到離開操縱室一端的.限位置上,使電纜放開,調整電纜拖車的位置,使每段電纜的長度基本一致并保持一定的馳度,下垂夾角保持120°左右,調整好后,用電纜夾板將電纜牢地固定地終點夾和拖動滑車上,再把小車推到靠操縱室一端的.限位置上,調整電纜,使每段電纜的懸長基本相同,用電纜夾板將電纜牢固地固定在電纜滑車上。電纜每隔500~700毫米用鐵皮編織并夾緊。應.每根電纜都夾緊,為此,需在電纜夾板車上墊以膠皮。然后裝上牽引鋼繩,調整鋼繩長度,.運行時由牽引鋼繩受力,aa后將電纜的兩端分別接到橋架上和小車上的接線盒中。

電線和電線管的敷設

①可以用電焊來固定電線管

②電線管出線端應襯膠皮或木質套管。露天使用的起重機用瀝青封口并使管口向下彎。有條件的可將電線管插入設備進線孔內。操縱室的出線孔應開在側板上,不要在頂部開孔。

③連接電線管采用管接頭,管組間的直管接頭應互相交錯的分布。室外用起重機的直管接頭應用麻屑和溶解的鉛丹填塞縫隙使之密封。

④按圖紙規定在電線和電線管末端的接線盒的端子上標以相應的號碼以便于安裝和修理。

⑤全部電線敷設完畢后,應用兆歐表測量整個電路的絕緣性能,三相絕緣電阻.過規定標準,而各頂絕緣的電阻相差不大時才算合格。

⑥彎曲管子時其彎曲半徑應不小于管子直徑的5倍,所有彎曲角度應不小于90°。

10、**接地

①起重機所有帶電部分的外殼,均應可靠地接地以免發生意外的觸電事故。小車鋼軌不是焊接在主梁上時,亦應采取焊接接地,照明變壓器應按圖紙規定在低壓側接地。

②凡.在使用地點安裝的設備和操縱室的接地工作由使用單位負責進行。

③接地線應采用截面不小于75平方毫米的鍍鋅扁鐵,10平方毫米裸銅線或30平方毫米鍍鋅圓鋼。操縱室和起重機本體的接地連接采用4×10毫米鍍鋅扁鐵,連接處不應少于兩處。

④接地線采用電焊固定,或采用設備上的接地螺釘(鍍鋅),接頭處應清除銹漬,并將接地線涂成黑色。

⑤起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻應不大于4歐姆。

⑥在起重機上或電源滑線始端應配備熔斷器,其可熔片的額定電流應為起重機或供電滑線aa大電流的0.63倍。


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